Need For Speed: Shift

[Immortal Shadow]

◄NFS: UNDERCOVER►

•Жанр: Гоночная мыльная опера от ЕА
•Разработчик: EA Black Box
•Издатель: Electronic Arts
•Дата релиза: 18 ноября 2008

[Обзор с ресурса gameaction.ru]

Итак, все поклонники серии NFS дождались выхода очередного эпизода этой игры. Вкусив все положительные и отрицательные качества игры настал момент разобрать все детали "по косточкам". Наверное, уже с дюжину порталов успели написать множество положительных отзывов об игре, но наш обзор будет все же значительно отличаться от мнения остальных, и какие в итоге "косточки" мы получим читайте далее.

Поиграв в очередное продолжение Need for Speed я пришел к выводу, что обзора заслуживает каждый момент представленный в этой игре. Пожалуй, начнем.

Копы
Да, в этой серии нам вернули столь занимательное занятие как гонки с копами. Многие из нас только от этой новости приходят в экстаз, но все не так вкусно как это казалось на первый взгляд. Самая главная ошибка электроников, что она дала нам возможность сравнения. Что будет делать заядлый любитель серии NFS, как только запустит игру? Правильно, конечно сравнивать ее с предыдущими сериями. И тут копы из серии Most Wanted выигрывают. Куда делась частота заслонов на дорогах и их интеллектуальное расположение? Куда делись "ежи" на дорогах? В серии Undercover мы наблюдаем только глупо расставленные заслоны, которые становятся очень предсказуемыми и всего два типа полицейских автомобилей. В этой серии NFS стало реальным столкнуть полицейскую машину лоб в лоб с места. Так же, на мой взгляд, сильно снижен AI копов, так как прежде они более не зажимают и можно даже в окружении 4-5 машин спокойно вылезти из любого заслона. Итак, вердикт по этой части это минус.

Окружение
Уважаемые электроники!!! Взываю к вашей совести!!! Ну когда же наконец вы сделаете детализацию попутного и встречного транспорта? сколько можно? 7 серий и везде одно и то же, печально. По этому направлению как не жаль тоже минус.

Графика
Тут артсы как всегда на высоте. Ослепляющее солнце детали дороги, домов впечатляет. Имеется огромное разнообразие, а это все возможные бордюры клумбы паребрики скамейки мусорки гидранты. Здесь не придерешься. Очень качественная прорисовка, как машины игрока, так и машин соперника. Но есть и маленькие огрехи, а именно есть в игре пара мест, где территория уже в зоне видимости, а она еще не отрисована в итоге некоторое время мы наблюдаем просто черные квадраты. И все же по этой части твердый плюс.

Физика
Тут совсем беда. Много я отгонял по трассам Undercover и не всегда удачно =) при ударах в зад машины от оппонента багажник сворачивался практически в трубочку но вот не задача - фонари всегда остаются целы =) да и задний бампер потерять вам тоже не грозит. Оплошность, однако. Поведение машин отличить практически не реально, что вы на Lambargini, что вы на Audi более того долгое время управляя автомобилем Audi TT я умудрялся отрываться от таких авто как Lambargini не только по извилистым дорогам, но и на прямых!!! Каким чудом скромный движок Ауди в 3,2 литра умудрялся делать ноги от монстра Ламборджини с объемом в 6 литров это главная загадка новой серии. Так же дело обстоит и со стартом .... Ты неумолимо вырываешься в перед не важно кто и на чем стартует рядом с тобой.
Пустить машину в занос практически невыполнимая задача в NFS. Какая бы машина не была, будь то с задним приводом, передним или вообще с полным в занос вы попадете только при помощи ручника, что в реальной жизни не соответствует действительности. Далее в моей колонке следует раздел Тюнинг. Здесь так же провал. Как бы вы не меняли углы атаки спойлеров или же дефлекторов на ваших бамперах ощутимой разницы вы не увидите. Сколько бы вы не игрались с огромным количеством настроек машины, а именно с пятью, огромное количество, не правда ли? вам все равно не удастся хоть как то изменить поведение вашего автомобиля.

Трассы
Сколько часов я наездил по этим виртуальным дорогам я даже боюсь считать. И все это время меня не покидало ощущение дежавю и все время казалось, что я тут уже был. Огромное количество гонок в каждом регионе это одна и та же трасса с измененным направлением или поворотами. Отсюда и та скука, которая рождается в месте с прохождением этой игры. Единственное что спасает это качественные видео ролики встроены в игру. Так что за трассы опять минус


Окружающий транспорт
Помимо квадратных непонятных машинок AI участников движения нашего города так же не блещет. Каждый раз при возникшей аварии назревает фраза "а был бы на тракторе вообще бы раздавил" ибо транспорт не стесняется поворачивать вправо не то что со второго ряда, но и даже с третьего. Хаотичное перестроение прямо перед твоим носом тоже далеко не редкость. Все автомобили как заколдованные любят ездить по трассам кучками по 5-8 машин. Объехал кучку - едешь в одиночестве секунд 30 до следующей. Не реалистично согласны? Минус.

Тюнинг вашего автомобиля
Куда мне деться от этих "пиписек" называемых глушителями, в количестве 5 штук, я уже и не знаю. Машина не только не поедет быстрее с такой вот фигулиной, но я боюсь вообще не заведется, ибо выдохнуть движку через такую вот соломинку это просто нереально. А в остальном все как прежде нелепые краски машин, уродливые картинки именуемые винилом, набор дисков перенесенных, по-моему, с андерграунда. Скучно. Минус.

Геймплей
Тут дела обстоят по лучше. Введено много новых режимов пусть даже и не вполне удачных. Такие вещи как спасти какую нить машину или же наоборот раздолбать ее очень интригуют. Так же очень хорошее нововведение это угон авто. Угнать ее самому и по вашему выбору вам конечно не дадут, а выберут все за вас, но на ваши плечи ложиться задача не попасться полиции и при этом не разбить машину в хлам. По режимам здесь все, все остальные это кишмиш из предыдущих серий, и все же здесь больше плюс, чем минус.

Так же, хочется отметить прыжки. Кто хотя бы раз в реальности прыгал на машине, тот знает, что после приземления руль кидает из стороны в сторону и удержать его не представляется возможным. Здесь же после приземления вы как ни в чем не бывало едите прямо. Обидно. Даже в предыдущей части после прыжка мало кто мог удержать машину на траектории.
И по-моему это уже традиция электроников - жестко игнорировать вид из кабины. Вспомним Колин Мак`крей ралли? Чудесно видеть пару рук крутящих баранку не правда ли ?

Думаю стоит отметить, что при всей графической красоте игры к железке артсы подошли гуманно. Мой компьютер, на котором я тестировал игру, это Core 2Duo 2Ghz 4GB RAM и 256 MB Video (Nvidia 8600GT). Принимая во внимание что все возможные параметры были выставлены на максимум и при этом игра не тормозила, должен снять шляпу перед программерами Electronic Arts.

Пожалуй ни чем большим это игра мне не запомнилась. Мнение сложилось все же отрицательное. Но не из-за того, что сама игра сделана не так грамотно, а из-за того что электроники дают почву для сравнения с предыдущими сериями. Раньше о такой игре можно было только мечтать, но после того же Crysis и всех предыдущих серий NFS лично я, честно говоря, ждал от игры намного большего. Здесь же это очередная игра, которая после ее прохождения уйдет в архивы. Как не старались электроники зацепить нас чем-то новым у них этого не вышло. На этом я закончу обзор этой игры и наберусь дополна терпением до след ноября, в котором по сложившейся 7-ми летней традиции стоит ждать новой серии величайшей игры Need for Speed.

[Hunter]

Скриншоты








Геймплей. Линейность процесса, которую хотят прикрыть большой картой. Соревнования быстро надоедают. Физики нет вообще. Повреждения есть, но они бестолковые. Вибрация слабая. Невнятная оптимизиция с двухъядерниками. Я даже не знаю, что можно в игре найти хорошего. А тот факт, что на C2D 3200Mhz/4Gb/260GTX - она тормозит, добивает. Я не знаю, но игра претендует на звание трешак года. Даже, киновставки не в HD, а малом разрешении. Но есть встроенная русификация текста и озвучка на русском.

[GhoSt23]

У меня не тормозит вообще (phenom x4 9850, 4gb, 9800 gtx)

[Stamford Soul]

Очередной шлак от Еа :\. Для меня НФС закончилась после выхода первого андеграунда. Здесь же ничего интересного,удалил через 10 минут после установки.

[Serg@]

Последнюю миссию могли и по сложней придумать, уж больно легко. В целом мне игра понравилась не очень понравилось как сделаны гонки - контрольные точки, были такие трассы которые не реально успеть или же несёшься как угарелый на нитро и успеваешь большинство точек на посл. секундах, а потом бац и на каком то чекпойнте приезжаешь с запасом в 20 секунд.

[Фроналдинью]

А у меня при запуске вылетает
Пишет ошибку nfs.exe
Касперского удалил все равно тоже самое. Кто знает чем лечить?

[sky]

Сейчас играю. Мне лично нравится

[манкунианец_07]

Геймеры, у меня тут вопрос-на каких настройках и разрешении экрана у меня пойдет nfs undercover.моя система 3,0 Гц пентиум 4,1,5 гб ОЗУ,видюха-128МБ Радеон Х600?....а вообще-то она пойдет?

[Hunter]

У меня не тормозит вообще (phenom x4 9850, 4gb, 9800 gtx)

Выяснилось, что криворукие EA не научили ее работать с 2x ядерными CPU. Хотя вряд ли это игре помогло, такого треша я еще в серии не видел, так как для гоночного жанра, ценности ноль. Пойду с горя установлю NFS PU. Многие зарубежние издания поставили оценки 3-4 балла из 10, то есть на уровне 10$ проектов.


Требования.

Minimum System Requirements:

Windows XP (Service Pack 2 or greater):
3.0 GHz Intel Pentium 4 or equivalent
512 MB of RAM
DirectX 9.0c Compatible 3D accelerated 128 MB Video card or equivalent
(see section 8. for a list of supported video card chipsets)
8X speed DVD-ROM drive (Disc Users only)
DirectX 9.0c Compatible Sound Card
Broadband connection for online activation and online gameplay
MS compatible mouse
Keyboard


Windows Vista:
3.2 GHz Intel Pentium 4 or equivalent
1 GB of RAM
DirectX 9.0c Compatible 3D accelerated 128 MB Video card or equivalent
(see section 8. for a list of supported video card chipsets)
8X speed DVD-ROM drive (Disc Users only)
DirectX 9.0c Compatible Sound Card
Broadband connection for online activation and online gameplay
MS compatible mouse
Keyboard

[манкунианец_07]

Hunter,не ответишь пожайлуста на мой вопрос(№158)?