Плюсмного. Правый руль - далеко не первостепенная причина ДТП. Пусть борются с плохими дорогами, с пьяными водителями, например..
А если нужно поддерживать наш автопром, то другими методами.
Куда меньше чем для праворульных. Да и ассортимент леворульных японок в разы меньше чем праворульных.
По качеству. Праворульные японки делаются в Японии японцами для себя. Леворульные, например, Камри - собираются в том числе и у нас. А японской сборке я доверею больше, чем Васе с Петей, пришедшим с бодуна на конвейер.

А вообще, мне нравится, как протекает наша дискуссия. Противники японских машин съехали с претензий о плохом качестве до того, что за правым рулем не видно встречки, и что-то втирают про геометрию :)
Ну так а я Вам скажу, что даже сидя за левым рулем, и двигаясь за какой-нибудь большой фурой, встречная полоса так же плохо просматривается, и всё-равно приходится высовывать голову из окна.
А если не видно разницы, зачем платить больше ? © :rolleyes:

А мне нравится, что защитники праворульных сами себе противоречат.
Один говорит, что, сидя справа, достаточно наклониться влево, и все прекрасно видно, а другой говорит, что даже если сидеть слева и наклониться еще левее, то все равно ничего не видно.

Это не противоречие. Просто, пытаюсь понять логику водителей, водящих леворукое авто.
Все нормально видно как слева, так и справа. Но полного обзора не даст ни левая, ни правая сторона.
Просто...в n-ый раз повторю - мне за правым рулем удобнее. И риск попасть в аварию за левым рулем для меня значительно выше, нежели за правым.

Для хорошего обзора на праворульных машинах используют и системы зеркал (на лобовуху крепятся, такие даже в каком-то автожурнале тестировали), и камеры (а-ля камеры заднего вида), так что споры о небезопасности правого руля - дело пустое. Да и безопасность прежде всего в голове водителя.

А повышения пошлин меня очень расстроило, ибо надеялся взять себе немца какого-нибудь (Присматривался к Golf III / IV) б\у, а тут подарок такой на новый год...

А мне нравится, как западэнцы тут призывают "не нищебродствовать, не заваливать страну японским хламом" и т.п.
Со вкусом так рассуждают (скорее всего - тыкая по клавиатуре собранного в Китае компьютера :D), приводят нам достоинства всяческих "Пежов" да "Вольксвагонов".
Ну как перестать на запад отдавать 80-90% с прибыли от того, чем богата землица зауральская?
Наверное, в обожатели ЗАЗ-ов и потрёпанных "копеек" тогда запишутся, эксперты сибаритствующие, мля.

P.S. Ах да, где-то тут натыкался на забавный довод про стритрэйсеров. Оно коне-е-ечно. Ежели Россию от праворульного "хлама" избавить - вымрут стритрэйсеры к чёртовой прабабушке. Откочуют с горя в тундру и будут гонки на оленьих упряжках проводить, да-да-да. :D

Так и не сказал, какой автопром? То есть BMW это плохие машины ? KIA - тоже не гуд среди доступных ? VW тоже отстой ?

Не смеши! Если строить - 5 машин на базе одной модели и звать их по-разному выбор от этого шире не станет. Экономика заставляет уже сближать рынки.

Ты был на заводе? Или же дальше своего края России не вылезал ? Роботы - я понимаю бухают. Вам же предложили собирайте! А Владивосток кричит не будем, воровать проще!Почему воровать? Да, потому-что 90% у вас левые - начиная от подделки аукционника заканчивая левыми ПТС и одобрениями. У вас нет доверия ? Не смешите! Денег у вас нет, а в своей бедности стыдно признаться. Проще написать вам - я бедный. А с бедных и спрос мал.

Учи геометрию, ты просто смешон. Потому что складывается впечатление, что вы и на праворучки только взглядом провожаете. Учим понятие углы, дистанция, смещение по горизонтали.

То есть Вы этим признаете проблему обзора ? Иначе зачем этот бардак зеркальный в салоне. Ни одно устройство не даст - реального изображения дорожной обстановки. Так же, на машинах используются разные зеркала - с разной долей кривизны. Так на моделях прошлых VW правой было с большой диопртией, что позволяло избежать мертвых зон, но давало удаление движущихся объектов.

На барахолках выбор выше крыши бери. Новые всеравно не ввозили.

Это не бардак в салоне, а дополнительное устройство. Магнитола тоже бардак? Реальное изображение и не надо там, просто оценить кто и где едет, дабы наиболее полно оценить дорожную обстановку.

Если честно я и сам отношусь к праворульным машинам с долей скепсиса, все-таки движение у нас располагает к леворульным.
Но
Нет у отечественного автопрома таких машин и с такими мерами по его защите никогда не будет... Ради того , чтобы ездить на нормальной машине можно и привыкнуть к правому рулю.

Просто посмотри для интереса каталоги японских машин. Чтоб чушь непороть.

Проблема не в руле, а в голове. и ненужно тут никакой геометрии и прочей хрени.

Я без тебя разберусь, что мне учить. При себе советы оставляем, ага.
Со своей геометрией ты смешон намного больше ))) У меня даже сложился стереотип Хантера, бегающего с линейкой и трнанспортиром за японскими машинами с правым рулем, и прогоняя их обратно в Японию :) Ну да ладно. Тебе в общем-то все уже сказали:

Мог мы кое-что добавить, но...не за чем. Катайся дальше на своих Рено, Шкодах и пр. Этого у тебя не отнимают, так что будь спокоен.